Die meiste Zeit der Menschheitsgeschichte war der Mensch ein Überlebenskünstler. Die Lebensqualität hat sich über Tausende von Jahren kaum verbessert. Noch vor zweihundert Jahren waren die meisten Menschen Bauern. Sie arbeiteten über 60 Stunden pro Woche, um gerade so über die Runden zu kommen, hungerten mehrmals im Jahr und hatten eine Lebenserwartung von 29 Jahren.

Nur die letzten 250 Jahre waren außergewöhnlich. Die industrielle Revolution führte zu einer explosionsartigen Steigerung der menschlichen Produktivität, die das Leben, wie wir es kennen, so verändert hat, dass wir im Westen heute eine Lebensqualität haben, um die uns die Könige vergangener Zeiten beneiden würden.

Wir haben es geschafft, die Lebensqualität massiv zu verbessern, während die Weltbevölkerung von 1 Milliarde vor 200 Jahren auf heute 8 Milliarden explodierte.

Dieses Wachstum wurde durch einen massiven Anstieg des Energieverbrauchs angetrieben, der wiederum hauptsächlich durch Kohlenwasserstoffe, insbesondere Kohle, Öl und Erdgas, angetrieben wurde. Das Problem ist, dass die kumulierten Treibhausgasemissionen dieser Nutzung ein solches Ausmaß erreicht haben, dass sie den Planeten so stark erwärmen, dass der Klimawandel eine existenzielle Bedrohung darstellt.

Die Energiemenge, die sich in den Ozeanen ansammelt, entspricht der Detonation von fünf Atombomben der Größe Hiroshimas pro Sekunde, und zwar jede Sekunde in den letzten 25 Jahren. Wenn Außerirdische auftauchen und anfangen würden, 5 Atombomben pro Sekunde auf die Erde abzuwerfen, würden wir alles stehen und liegen lassen, um damit fertig zu werden. Da dieser Prozess jedoch weitgehend unsichtbar ist, sind wir selbstgefällig geworden.

Infolgedessen sind mehr als 1 Million Arten durch den Klimawandel vom Aussterben bedroht.

Wenn die Treibhausgase weiterhin mit der derzeitigen Geschwindigkeit in die Atmosphäre gepumpt werden, wird der größte Teil des arktischen Beckens bis 2040 im September eisfrei sein.

Die 20 wärmsten Jahre seit Beginn der Aufzeichnungen liegen in den letzten 22 Jahren.

Das Ausmaß des Problems ist so beängstigend, dass viele Menschen daran verzweifeln und glauben, es sei hoffnungslos. Andere glauben, dass die einzige Möglichkeit, das Problem zu lösen, darin besteht, zu einem Leben im Elend zurückzukehren und sich aus dem Problem herauszuwinden. Keiner von beiden ist lebensfähig. Das erste ist reiner Nihilismus, während das zweite nicht schmackhaft ist. Niemand möchte zu der niedrigen Lebensqualität der Vergangenheit zurückkehren. Ganz zu schweigen davon, dass der Planet ohne die meisten unserer industriellen Prozesse nicht mehr als 1 Milliarde Menschen ernähren könnte, geschweige denn die 8 Milliarden, die derzeit auf der Erde leben.

Aber ich habe gute Nachrichten. Es werden echte Fortschritte erzielt. Die Menschheit stellt sich dieser Herausforderung. Während Wachstum früher einen Anstieg der Emissionen erforderte, ist dies heute nicht mehr der Fall. Seit 1990 hat sich das reale BIP der US-Wirtschaft mehr als verdoppelt (ohne Berücksichtigung der Inflation), während die Emissionen gleich geblieben sind.

Es ist auch erwähnenswert, dass dies nicht daran liegt, dass wir die Emissionen nach China ausgelagert haben. Typische Messwerte für Kohlenstoffemissionen, wie der obige, zeigen die Emissionen aus der Produktion. Aber wenn die Produktion ausgelagert wird, dann können auch die Emissionen ausgelagert werden. Klimatologen verfolgen, wie viel Emissionen ausgelagert werden. Das Global Carbon Project unterhält eine Datenbank mit Schätzungen der verbrauchsbedingten Emissionen – der Kohlenstoffemissionen, die zur Herstellung der Waren und Dienstleistungen, die eine Nation konsumiert, notwendig sind.

Verbrauchsbedingte Emissionen können nicht ins Ausland verlagert werden. Wenn ein Amerikaner einen Fernseher kauft, werden bei einer verbrauchsbasierten Messung die Kohlenstoffemissionen, die bei der Herstellung des Fernsehers entstehen, den USA zugerechnet, unabhängig davon, wo der Fernseher hergestellt wird. Wenn eine amerikanische TV-Fabrik ihre Produktion einstellt und nach China umzieht, der Fernseher aber trotzdem an einen amerikanischen Verbraucher verkauft wird, bleiben die verbrauchsbedingten Emissionen unverändert.

Wie Sie unten sehen können, sind die US-Emissionen aus dem Verbrauch in den letzten 40 Jahren gleich geblieben, während der größte Teil des Anstiegs der Emissionen in China auf eine Zunahme des Verbrauchs zurückzuführen ist. Emissionen aufgrund von Outsourcing und Offshoring sind vernachlässigbar.

Lassen Sie mich erklären, warum die Emissionen im Westen in den letzten 30 Jahren trotz einer Verdoppelung des realen BIP gleich geblieben sind. Die wichtigsten Treibhausgase, die für die globale Erwärmung verantwortlich sind, sind CO2 und Methan. 25% dieser Emissionen stammen aus der Energieerzeugung. 25% stammen aus der Landwirtschaft. 21% stammen aus der Industrie und 14% aus dem Transportwesen.

Energieerzeugung

Die mit Abstand größten Fortschritte werden bei der Energieerzeugung erzielt. Die Solarenergie ist bereits die billigste Form der Energieerzeugung.

Die Solarpreise sind in den letzten 40 Jahren um 10 pro Jahrzehnt gesunken, also um satte 10.000 und sie sinken weiter. Selbst die optimistischsten Prognosen der Vergangenheit haben das Ausmaß des Preisverfalls unterschätzt.

Infolgedessen haben die Menschen die zunehmende Verbreitung der Solarenergieerzeugung massiv unterschätzt. Der Anteil der Solarenergie an der Energieerzeugung wird im Jahr 2022 bei 4,7 % liegen, während er 2010 noch bei Null lag, und damit selbst die optimistischsten Prognosen weit übertreffen.

Tatsächlich ist der größte Teil der neuen Stromkapazitäten, die in den USA im Jahr 2023 hinzukommen, erneuerbar, der größte Teil davon ist Solar.

Etwas Ähnliches geschieht auf der ganzen Welt. Da Solar- und Windenergie jetzt so billig sind, beginnen die Energieversorger, sie in großen Mengen zu installieren. Im Jahr 2022 machten Solar- und Windenergie fast ein Achtel der weltweiten Stromerzeugung aus, und 2023 wird ein weiterer großer Anstieg erwartet.

In vielen Ländern Südostasiens und Afrikas ist das Stromnetz so unzuverlässig, dass die Menschen ihre eigenen solaren Mikronetze aufbauen. Ich beobachte das sogar in meinem kleinen Maßstab. Ich mache mein Haus auf den Turks- und Caicosinseln mit Hilfe von Solaranlagen und Batterien vollständig vom Stromnetz unabhängig, und das mit einer Amortisationszeit von weniger als 3 Jahren!

Wenn es jedoch um die Dekarbonisierung des Netzes geht, ist die Energieerzeugung nur die halbe Lösung, denn die Solarenergie ist unstetig und wir brauchen eine effektive Speicherlösung für den nächtlichen Verbrauch oder bewölkte Tage.

Auch hier habe ich gute Nachrichten. Batteriepreise geteilt durch 42 seit 1991.

Die Preise fallen immer noch rapide, mit einem Preisrückgang von 50% zwischen 2023 und 2024.

Inzwischen hat sich die Energiedichte seit den 1920er Jahren um das 10-fache und seit den 1980er Jahren um das 5-fache verbessert.

Infolgedessen haben sich die Installationen von Energiespeichern zwischen 2022 und 2023 verdreifacht, wobei die Prognosen deutlich nach oben korrigiert wurden.

Die US-Batteriespeicherkapazität wird sich bis 2024 voraussichtlich fast verdoppeln.

Es hat bereits Auswirkungen darauf, wie wir uns mit Energie versorgen. So sieht zum Beispiel die Stromversorgung Kaliforniens im Jahr 2021 im Vergleich zum April 2024 aus.

Aufgrund von Netzwerk- und Skaleneffekten nähern wir uns dem Punkt, an dem Solar plus Batterien billiger sein werden als alle anderen Formen der Energieerzeugung. Da die Menschen in der Regel nur dann das Richtige tun, wenn es in ihrem wirtschaftlichen Interesse liegt, werden zu diesem Zeitpunkt alle neuen Kapazitäten kohlenstofffrei sein. Ich kann mir also durchaus vorstellen, dass wir in 30 Jahren eine Welt haben werden, in der unsere gesamte Energieerzeugung kohlenstofffrei ist.

Die IEA – deren Prognosen bekanntermaßen konservativ sind – prognostiziert nun, dass die Solarenergie in nur vier Jahren einen größeren Anteil an der weltweiten Stromkapazität haben wird als Kohle oder Erdgas.

Natürlich werden die Batterien dazu beitragen, diese Kapazität in einen ähnlichen Prozentsatz der Gesamterzeugung umzuwandeln. Mit anderen Worten: Sie haben es mit einer echten technologischen Revolution zu tun, die im Gange ist. Es ist keine Frage oder Theorie mehr, es ist eine Tatsache.

Diese Zukunft könnte auch schneller kommen, wenn die Kernfusion jemals kommerziell nutzbar wird oder andere Lösungen realisierbar werden.

Auch wenn ich glaube, dass Solar und Batterien aufgrund der ständig sinkenden Kosten die beste Kombination sein werden, gibt es Alternativen, an denen gearbeitet wird, wie z.B. auf Schwerkraft basierende Energielösungen wie Energy Vault oder auf Wasserstoff basierende netzweite Speicher.

Transport

Ein ähnlicher Trend ist im Transportwesen zu beobachten. Der größte Teil der Emissionen im Transportwesen stammt von Autos und Lastwagen.

Es werden auch echte Fortschritte gemacht. Der Anteil der weltweit verkauften Elektroautos an den Neuwagenverkäufen wird im Jahr 2022 bei 14% liegen, gegenüber 0% im Jahr 2010. Damit werden selbst die optimistischsten Prognosen von vor zehn Jahren weit übertroffen.

Es ist erwähnenswert, dass die meisten dieser Fahrzeuge vollelektrisch sind und dass die Verkäufe innerhalb eines Jahres von 2021 bis 2022 um 50% gestiegen sind.

China und Europa sind die Vorreiter bei der Elektrifizierung. 1 von 3 in China verkauften Autos sind jetzt elektrisch, während 1 von 4 Autos in Europa jetzt elektrisch sind.

Elektroautos sind einfacher zu bauen und zu warten als herkömmliche Autos, da sie kein Getriebe haben. Mit den schnell sinkenden Kosten für Batterien und Netzwerkeffekten werden sie immer billiger. Bessere Batterien und dichtere Aufladenetzwerke werden die Reichweitenangst beseitigen und mit schnell aufladbaren Batterien am Horizont ist es leicht vorstellbar, dass mehr als die Hälfte der verkauften Neuwagen innerhalb eines Jahrzehnts elektrisch sein wird und dass die gesamte Flotte innerhalb von 30 Jahren elektrifiziert sein wird. Es könnte noch schneller gehen, denn der Rückgang der Verbreitung von Autos mit Verbrennungsmotoren wird viele Tankstellen unrentabel machen, wodurch deren Dichte abnimmt und der Trend zu Elektroautos weiter beschleunigt wird. Bislang haben die Verkäufe von Elektroautos selbst die optimistischsten Prognosen weit übertroffen.

Sie sind zwar keine große Emissionsquelle, aber es gibt auch Fortschritte bei der Elektrifizierung des Luftverkehrs, denn sowohl Hubschrauber als auch Kurzstrecken-Elektroflugzeuge befinden sich in der Entwicklung.

Darüber hinaus sind alle Argumente gegen Elektrofahrzeuge falsch. Einige glauben, dass es auf der Welt nicht genug leicht zu gewinnende Metalle gibt, um die notwendigen Batterien zu bauen. Wie Hannah Ritchie schreibt, ist dies äußerst unwahrscheinlich. Hier ist zum Beispiel die Tabelle für Lithium.

Die geschätzten Lithium-Ressourcen sind im Laufe der Zeit weiter angestiegen. Im Jahr 2008 wurden die weltweiten Gesamtressourcen auf nur 13 Millionen Tonnen geschätzt, jetzt sind es 88 Millionen Tonnen. Die Chancen stehen gut, dass er noch höher steigen wird. Auch die Reserven werden zunehmen. 2008 waren es nur 4 Millionen Tonnen, jetzt sind es 22 Millionen. Wir finden immer wieder neue Lithiumvorkommen und verbessern unsere Fähigkeit, Lithium zu gewinnen.

Die Menschen beginnen zu begreifen, dass die Welt voller Lithium ist. Die Tatsache, dass die USA große Mengen davon finden, könnte ein Grund dafür sein, dass die Lithiumpreise in den letzten Monaten eingebrochen sind.

Hannah Ritchie hat weitere Diagramme, die ein ähnliches Muster für jedes andere kritische Mineral zeigen – Kupfer, Kobalt, Graphit, Nickel und Neodym – aber ihre Bilder sehen alle noch optimistischer aus.

Reichweitenangst ist kein Thema mehr, denn die Reichweite nimmt rapide zu. Fast alle Fahrzeuge schaffen jetzt mehr als 200 Meilen pro Ladung, und viele schaffen sogar mehr als 300 Meilen. Außerdem gibt es viel mehr Ladestationen als früher, so dass die Wahrscheinlichkeit, mit Ihrem Elektrofahrzeug liegen zu bleiben, sehr gering ist.

Elektrofahrzeuge stoßen bereits jetzt nur 50 % der Kohlenstoffemissionen im Vergleich zu Benzinautos aus, eine Zahl, die im Laufe ihrer Lebensdauer nur noch steigt. Dies wird sich dramatisch verbessern, sobald das Netz auf Solarenergie umgestellt wird. Außerdem sind die Emissionen aus dem Aufbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge eine einmalige Ausgabe. Auf lange Sicht werden Elektrofahrzeuge und ihre Infrastruktur völlig kohlenstofffrei sein.

Die Menschen befürchten auch, dass der Abbau von Mineralien für Elektrofahrzeuge arme Länder ausbeutet. Wie Noah Smith anmerkt, gibt es zwei Möglichkeiten, wie dies geschehen kann:

1. Arme Bergleute werden ausgebeutet, und

2. Gemeinden in der Nähe der Minen werden durch industrielle Abwässer aus den Minen Umweltschäden erleiden.

Ein wichtiges Beispiel für Ersteres ist der Einsatz von Quasi-Sklavenarbeit in der Demokratischen Republik Kongo für den Abbau von Kobalt, das in Elektroautos verwendet wird. Und es gibt viele Beispiele für die industrielle Verschmutzung durch Lithium- und Kupferminen.

Aber es gibt mindestens zwei große Probleme mit diesem Argument. Erstens ist die Förderung und der Export von Bodenschätzen die wichtigste wirtschaftliche Aktivität vieler armer Länder; sie ermöglicht ihnen einen Lebensstandard, der über dem Existenzminimum liegt. Die Forderung, dass reiche Länder sich weigern sollten, aus humanitären Gründen Mineralien aus armen Ländern zu kaufen, würde diese Länder nur verarmen lassen, wobei die Armen und Ausgegrenzten am härtesten getroffen würden. Wenn reiche Länder sich weigern, diese Exporte zu kaufen, wäre das das genaue Gegenteil – ein moralischer Schlag gegen die Schwächsten der Erde.

Zweitens sollten wir die Ausbeutung und Umweltverschmutzung durch den Abbau von Mineralien für Elektrofahrzeuge nicht mit einer imaginären Utopie vergleichen, in der jeder ein Subsistenzlandwirt wird und kein Lithium oder Kobalt benötigt. Das ist schlichtweg Fantasieland. Stattdessen sollten wir es mit dem Wirtschaftssystem vergleichen, das wir jetzt haben. Das System, das wir zur Förderung von Kohle, Erdgas und Erdöl aufgebaut haben, ist weitaus ausbeuterischer und umweltschädlicher als ein System, das auf dem Abbau von Mineralien durch Elektrofahrzeuge basiert.

Selbst wenn man die Vervierfachung des Mineralienbedarfs berücksichtigt, die für die grüne Energiewende notwendig sein wird, ist die Menge an Bergbau, die für die Gewinnung fossiler Brennstoffe benötigt wird, nur um Größenordnungen größer als das, was wir für die Herstellung von Elektrofahrzeugen benötigen werden. Wir sprechen hier von Millionen gegen Milliarden.

Es ist schön und gut, sich über die Umweltschäden des Lithium- und Kupferbergbaus zu beschweren, aber wir müssen diese hier relativieren. Selbst wenn man den Klimawandel außer Acht lässt, sind die globalen Umweltschäden, die durch die Förderung von Milliarden Tonnen Öl pro Jahr entstehen, beträchtlich, und Sie sollten den Klimawandel mit einbeziehen. Der ganze Sinn der Umstellung auf Elektrofahrzeuge besteht darin, den Planeten vor Veränderungen zu bewahren, die, gelinde gesagt, armen Gemeinden und natürlichen Lebensräumen mehr schaden als alle Lithium- und Kupferminen, die jemals geschaffen wurden.

Die Alternative zu Elektrofahrzeugen ist keine pastorale Fantasie, in der wir alle unsere kleinen nachhaltigen Gärten anbauen und den ganzen Tag Lieder singen, sondern eine Welt, die weiterhin Milliarden Tonnen Erdöl pro Jahr ausgräbt und verbrennt.

Wir sollten versuchen, Arbeits- und Umweltverstöße in rohstoffabbauenden Ländern zu stoppen. Aber wir sollten nicht zulassen, dass die Besorgnis über diese Missstände uns dazu veranlasst, weitaus größere Verbrechen gegen die Armen und gegen die globale Umwelt zu begehen.

Industrie

Die Emissionen der Industrie schienen lange Zeit unlösbar, denn die Herstellung von Zement und Stahl, zwei der Bausteine der industriellen Revolution, erforderte ultrahohe Temperaturen, die nur mit Kohlenwasserstoffen erzeugt werden konnten. Aber auch hier gibt es Fortschritte in zweierlei Hinsicht. Unternehmen wie Heliogen nutzen konzentrierte Sonnenenergie, um ausreichend Wärme für industrielle Prozesse zu erzeugen. Auch andere Unternehmen setzen auf die Kohlenstoffabscheidung in der Fabrik, um Emissionen während der Produktion zu vermeiden.

Auch wenn es nicht direkt mit der industriellen Produktion zusammenhängt, sollten Sie auf einige andere erstaunliche Anwendungen der Solarenergie hinweisen. Unternehmen wie Source nutzen Hydropaneele, um die Luftfeuchtigkeit selbst in trockenen Wüstengebieten in Trinkwasser umzuwandeln und so Flüchtlingslagern und abgelegenen Gemeinden den Zugang zu Trinkwasser zu ermöglichen.

Lebensmittelproduktion:

Die Nahrungsmittelproduktion ist die Kategorie, in der die Fortschritte am langsamsten sind. Die kleinen vegetarischen und veganen Bewegungen im Westen werden von der Zunahme des Fleischkonsums in den Schwellenländern in den Schatten gestellt, da die Menschen immer wohlhabender werden. Angesichts der Tatsache, dass Schafe und Kühe Methan rülpsen, das ein außerordentlich starkes Treibhausgas ist, wird das Problem immer schlimmer.

Ich bin den Idealen der veganen Bewegung mehr als wohlgesonnen. Die Art und Weise, wie wir Tiere behandeln, ist skrupellos. Wir überfüttern Tiere, die auf entsetzlich engem Raum leben. Ich bin davon überzeugt, dass die Menschen in Hunderten von Jahren auf die Art und Weise, wie wir heute Tiere behandeln, mit dem gleichen Entsetzen blicken werden wie auf unsere Vorfahren, die die Sklaverei duldeten.

Die meisten der derzeit vorgeschlagenen Lösungen scheinen jedoch unhaltbar zu sein. Der Homo sapiens ist als Allesfresser konzipiert und scheint eine starke Vorliebe für tierisches Eiweiß zu haben. Ohne die industrielle Nahrungsmittelproduktion könnten wir die 8 Milliarden Menschen, die derzeit auf unserem Planeten leben, nicht ernähren. Die Impossible Foods der Welt werden billiger werden. Sie sind jedoch stark verarbeitet, was darauf hindeutet, dass sie nicht sehr gesund für Sie sind. Alternative Proteine wie Insektenfleisch scheinen in unserem Tierfutter möglich zu sein, sind aber für die meisten nicht schmackhaft.

Ich vermute, dass die langfristige Lösung aus dem im Labor gezüchteten Fleisch von Unternehmen wie Upside Foods kommen wird. Für Fleisch aus dem Labor wird nur ^1/100 des Wasser- und Landverbrauchs für die Herstellung von tierischem Eiweiß benötigt, und kein Tier wird bei der Herstellung des Fleisches verletzt. Wir befinden uns in der Anfangsphase und machen teure Fleischbällchen von minderer Qualität. Mit zunehmender Größe und Iteration sollte sich jedoch die Qualität verbessern, während die Kosten sinken. Ich hoffe, dass wir in 20 Jahren im Labor gezüchtetes Fleisch mit demselben Nährwert billiger haben werden als Fleisch aus tierischer Erzeugung.

Wie bereits erwähnt, tun die Menschen nur dann das Richtige, wenn es in ihrem wirtschaftlichen Interesse liegt. Der Übergang wird erfolgen, wenn das Fleisch aus dem Labor genauso gut und gleichzeitig billiger ist. An diesem Punkt wird sich der Verbrauch schnell ändern.

In der Zwischenzeit werden Unternehmen wie Symbrosia dazu beitragen, die Emissionen unter Kontrolle zu halten. Sie versorgen Viehzüchter mit Nahrungsergänzungsmitteln auf Algenbasis, wodurch die Methanemissionen um bis zu 80% reduziert werden.

Dekarbonisierung

Das soll nicht heißen, dass in der besten aller möglichen Welten alles zum Besten steht. In den Schwellenländern nehmen die Emissionen weiter zu. In den Ozeanen und der Atmosphäre hat sich so viel Wärme angesammelt, dass wir mit einem Temperaturanstieg von mehreren Grad rechnen können, der eine Anpassung erfordert.

Auch an dieser Front gibt es Fortschritte. BIP-Wachstum als Abkopplung von den Emissionen in China.

Bloomberg New Energy Finance geht daher davon aus, dass die globalen Emissionen ihren Höhepunkt erreicht haben und von nun an immer schneller sinken werden.

Das ist noch nicht schnell genug, um die Welt vor ernsthaftem Schaden zu bewahren. Aber es sollte ein Gegengift zu den überschwänglichen Schwarzmalereien sein, die im Umlauf sind. Darüber hinaus gibt es Fortschritte bei der Dekarbonisierung mit Unternehmen wie Carbon Engineering und CarbonCapture, die den Weg weisen.

Überfluss

Das Schöne an der Solarenergie oder der Kernfusion ist, dass sie zwar relativ hohe Fixkosten haben, die Grenzkosten der Energie jedoch 0 $ betragen. Daher ist es möglich, sich eine Welt vorzustellen, in der Energie zu billig wird, um sie zu messen. In einer solchen Welt verschwinden auch viele der anderen Zwänge, die wir haben.

Die Menschen haben sich zum Beispiel Sorgen über eine Wasserknappheit gemacht. Die Vorstellung, dass uns das Wasser ausgehen könnte, ist jedoch lächerlich. Die Erde besteht zu 70% aus Wasser. Das Problem ist, dass Süßwasser seltener ist. In einer Welt mit unendlicher Energie können Sie jedoch Salzwasser entsalzen und haben unendlich viel Süßwasser. In meinem Haus in Turks & Caicos installiere ich AqSep. Die Amortisationszeit für das Gerät beträgt nur 1 Jahr! In Kombination mit meiner netzunabhängigen Solarstromerzeugung mit Batteriespeicher wird das Haus völlig netzunabhängig und kohlenstoffneutral sein.

Ebenso sind die Menschen besorgt über eine mögliche Nahrungsmittelknappheit in der Zukunft, obwohl die malthusianischen Befürchtungen schon immer falsch waren. Wie dem auch sei, mit unendlich viel Süßwasser aus der Entsalzung könnten Sie problemlos Pflanzen in vertikalen Farmen anbauen und wahrscheinlich sogar in der Wüste wachsen!

Fazit

Die Herausforderungen, vor denen wir stehen, sind gewaltig, aber wir stellen uns den Herausforderungen des^21. Wir bauen eine bessere Welt von morgen, eine nachhaltige Welt des Überflusses.