ทีมเอ็กซ์ตรีมในแอนตาร์กติกา

สิบแปดเดือนก่อน ฉันได้รับการติดต่อจากเพื่อนที่ดีของฉันอย่าง เควิน ไรอัน ซึ่งเชิญฉันให้ร่วมเดินทางสำรวจทางวิทยาศาสตร์ด้วยการเล่นสกีไปยังขั้วโลกใต้ เพื่อแลกกับการสนับสนุนการสำรวจ ทีมงานที่ได้รับเลือกของผู้สนับสนุนจะต้องติดตามและเข้าร่วมในการผจญภัย เขากำลังมองหาจุดตัดของแผนภาพเวนน์ของผู้คนที่มีกำลังซื้อ มีร่างกายแข็งแรงพอที่จะทำมัน และที่สำคัญก็คือเขาสนใจในการผจญภัยสุดมันส์เช่นนี้ ฉันต้องยอมรับว่าฉันไม่ค่อยแน่ใจว่าการเดินทางเกี่ยวข้องกับอะไร แต่ด้วยความที่เป็นคนชอบการผจญภัยและประสบการณ์ใหม่ๆ ฉันจึงสมัครทันที สิ่งนี้นำไปสู่การผจญภัยที่พิเศษที่สุด

การสำรวจเริ่มต้นด้วยการฝึกอบรมที่ Finse ประเทศนอร์เวย์ในเดือนมีนาคม 2022 มีทักษะมากมายให้เรียนรู้: วิธีบรรจุเลื่อนของเรา ประกอบเต็นท์โดยหันหน้าไปทางลม ละลายหิมะเพื่อปรุงอาหาร แม้กระทั่งเรียนรู้วิธีการเดินด้วยสกีพิเศษที่มีหนังครึ่งหนึ่งเพื่อให้สามารถดึงเลื่อนหนัก 100 ปอนด์ของเราได้ . บางทีสิ่งสำคัญที่สุดเราจำเป็นต้องได้รับและเรียนรู้การใช้อุปกรณ์ทั้งหมดที่เราต้องการสำหรับการสำรวจ คุณสามารถดูรายการที่ดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุดได้ในหน้า 34-46 ของชุดคำสั่งที่ฝังอยู่ด้านล่าง อย่างที่คุณสามารถจินตนาการได้เมื่อคำนึงถึงชั้นความเย็นที่คาดหวังขึ้นและลงอย่างมีประสิทธิภาพเป็นกุญแจสำคัญ

ในระหว่างการฝึกอบรมที่ฉันได้พบกับ Dr. Jack Kreindler เขาเป็นหนึ่งในนักวิทยาศาสตร์ที่มีความคิดในการสำรวจครั้งนี้ในฐานะการศึกษาวิจัยทางวิทยาศาสตร์ มีต้นกำเนิดมาจากการเดินทางทางทหารจากชายฝั่งสู่ขั้วโลกของอังกฤษในปี 2017 (ผู้ชายทุกคน) และ 2019 (ผู้หญิงทุกคน) ซึ่งทหารชายที่มีร่างกายแข็งแรงมากจำนวนมากในการสำรวจครั้งแรกต้องดิ้นรน ในขณะที่กลุ่มผู้หญิงทุกคนทำได้ดี พวกเขาแสดงหลักฐานเบื้องต้นว่าผู้หญิงทำได้ดีกว่าผู้ชายเพราะพวกเขาสูญเสียมวลกล้ามเนื้อน้อยลง ดร. แจ็คและเพื่อนร่วมงานสงสัยว่ามีวิธีที่จะบอกได้ว่าอะไรทำให้เกิดความแตกต่างนี้ และรู้ล่วงหน้าว่าใครจะทำได้ดีหรือไม่กับความท้าทายที่ต้องใช้อุปกรณ์สวมใส่มากเกินไป การศึกษาใหม่นี้คือการสำรวจนวัตกรรมและการวิจัยขั้วโลกใต้แบบสหวิทยาการ ถือเป็นการศึกษาที่ใหญ่ที่สุดในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ประกอบด้วยสองทีม: ทีม 10 คนเดินทาง 60 วัน 1,100 กม. จากชายฝั่งสู่ขั้วโลก INSPIRE-22 ส่วนใหญ่เป็นประเภททหาร ครึ่งหนึ่งเป็นหญิงและครึ่งชาย ครึ่งหนึ่งทานอาหารวีแก้น และอีกครึ่งหนึ่งทานอาหารทุกชนิด . INSPIRE Last Degree 23 อีกชุดหนึ่งประกอบด้วยทีมผู้สนับสนุนแปดคนและนักวิทยาศาสตร์สองคนซึ่งรวมถึงดร. แจ็คและ ดร. ไรอัน แจ็คสัน กำลังเล่นสกีใน Last Degree ระยะทาง 111 กม. โดยไม่มีสภาพอากาศ โดยเริ่มจาก 89 องศาใต้ไปจนถึง 90 องศาใต้ นอกจากนี้ยังช่วยให้ทีมงานได้ทดสอบว่าร่างกายของเราปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมสุดขั้วได้เร็วแค่ไหน เนื่องจากเราต้องอยู่บนน้ำแข็งเป็นเวลา 10 วัน เทียบกับ 60 วันของทีมชายฝั่งถึงขั้วโลก ความท้าทายของเรายากขึ้นเนื่องจากเราเริ่มต้นที่ระดับความสูง 10,000 ฟุตในขณะที่เริ่มต้นที่ระดับน้ำทะเล และจะได้รับโอกาสในการปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูงเมื่อเวลาผ่านไป


การฝึกครั้งนี้ประกอบด้วยการเล่นสกีเป็นระยะทางสูงสุด 16 ไมล์หรือ 25 กม. ต่อวัน โดยลากเลื่อนหนัก 100 ปอนด์ในสภาพที่มีพายุหิมะ นอนในเต็นท์ที่เย็นจัด รับประทานอาหารที่ขาดน้ำ และมีเพียงพลั่วเป็นห้องน้ำ มันเจ็บปวด หนาว และยากลำบาก แต่ฉันก็ชอบมัน หลายคนตั้งคำถามว่าทำไมฉันถึงทำอะไรบางอย่างที่ท้าทายมาก ซึ่งทำให้ฉันต้องไตร่ตรองถึงแรงจูงใจของฉันสักระยะหนึ่ง ในที่สุดก็ถึงจุดสูงสุดในบล็อกโพสต์ ทำไม? ที่ฉันพูดชัดแจ้งว่าทำไมฉันถึงชอบเอาตัวเองไปอยู่ในสถานการณ์ที่ท้าทาย พรากตัวเองจากสิ่งที่ฉันรู้สึกขอบคุณ และเสี่ยงที่จะสูญเสียทุกสิ่งไป

ฉันขอแนะนำให้คุณอ่านโพสต์ทั้งหมด แต่สรุปโดยย่อมีดังนี้:

  1. ความรักต่อสภาวะการไหล
  2. ความรู้สึกที่ฝังแน่นอยู่ในสภาพของมนุษย์
  3. การปฏิบัติกตัญญูกตเวที
  4. การเปิดกว้างต่อความบังเอิญ
  5. การเรียนรู้ใหม่
  6. ความชัดเจนของความคิด
  7. อยู่กับสายดิน

ข้อสรุปของฉันจากการฝึกอบรมคือการสำรวจครั้งนี้จะท้าทายมาก แต่ก็สามารถทำได้ ฉันตัดสินใจตรวจสอบให้แน่ใจว่าฉันมีรูปร่างที่ดีก่อนจะมุ่งหน้าไปยังทวีปแอนตาร์กติกา ฉันเริ่มฝึกความแข็งแกร่งสัปดาห์ละสามครั้ง ออกกำลังกาย 2-3 ชั่วโมงต่อวัน เกือบทุกวัน ส่วนใหญ่เป็นการเล่นว่าวและปาเดลในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม และลดน้ำหนักได้ 25 ปอนด์

ฉันบินไปนิวยอร์กไปยังซานติอาโกในคืนวันที่ 30 ธันวาคม และเดินทางต่อไปยังปุนตาอาเรนัสในเช้าวันที่ 31 ธันวาคม ปุนตาอาเรนัสเป็นส่วนทางใต้สุดของชิลีและทำหน้าที่เป็นพื้นที่ก่อนการเตรียมการสำรวจ ที่นั่นฉันได้พบกับสมาชิกในทีมคนอื่นๆ ในระดับสุดท้าย:

พวกเรามีทั้งหมด 10 คนและมีไกด์สามคนที่จะเป็นผู้นำการสำรวจร่วมด้วย ฉันต้องยอมรับว่าฉันคิดว่ามันแปลกที่เราต้องไปที่ปุนตาอาเรนัสในวันที่ 31 ธันวาคม แทนที่จะไปอยู่กับครอบครัว แต่หน้าต่างสำหรับการสำรวจขั้วโลกนั้นสั้นมาก เมื่อพิจารณาว่าฤดูร้อนขั้วโลกนั้นสั้นเพียงใด ทุกปีพวกเขาจะตั้งค่ายที่ Union Glacier กลางเดือนพฤศจิกายน และจะรื้อทุกอย่างอีกครั้งในวัน ที่ 20 มกราคม ในช่วงเวลาดังกล่าว ALE บินด้วยคน 500 คนเพื่อออกเดินทาง และสามารถรองรับแขกได้ครั้งละ 70 คนเท่านั้น ส่งผลให้กำหนดการมีการบีบอัด

ปุนตาอาเรนัสเป็นเมืองเหมืองแร่ที่มีประชากร 125,000 คน แต่ฉันสงสัยว่าหลายคนไม่ได้อาศัยอยู่ที่นั่นเต็มเวลาเนื่องจากเมืองนี้ถูกทิ้งร้างโดยสิ้นเชิง ฉันมักจะรู้สึกราวกับว่าตัวเองอยู่ใน The Last of Us เมื่อพิจารณาถึงความว่างเปล่าของถนน นอกจากนี้ยังไม่มีการเฉลิมฉลองปีใหม่อื่นใดนอกจากเสียงแตรที่ถูกปิดเสียงจากเรือขนส่งในเวลาเที่ยงคืน

อย่างไรก็ตาม ฉันก็ดีใจที่ได้พบเพื่อนร่วมเดินทาง ในช่วงสามวันต่อจากนี้ เราทำการทดสอบโควิดทุกวัน ตรวจอุปกรณ์ ซื้ออุปกรณ์ขั้นสุดท้าย และตรวจเลือดเพื่อหาพื้นฐานสำหรับจุดที่เรายืนอยู่ก่อนการสำรวจ นอกจากนี้เรายังติดตั้งเครื่องตรวจวัดระดับน้ำตาลในเลือด อุปกรณ์ทางการแพทย์ของ Empatica และวงแหวน Oura

ในวันที่ 3 มกราคม ในที่สุดเราก็บินไปยังสถานี Union Glacier ในทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งเป็นพื้นที่จัดแสดงสำหรับการเดินทางของเรา เรากล่าวคำอำลาต่ออารยธรรมและขึ้นเครื่องโบอิ้ง 757 ของ ALE ขณะที่เราเข้าใกล้ทวีปแอนตาร์กติกา พวกเขาก็ปิดระบบทำความร้อนบนเครื่องบินเพื่อให้เราคุ้นเคยกับอุณหภูมิเมื่อมาถึง ส่วนที่น่าประทับใจที่สุดของเที่ยวบินนี้คือการลงจอดบนรันเวย์น้ำแข็งสีฟ้า

เมื่อมาถึงเราก็ถูกขนส่งด้วยยานพาหนะติดตามไปยังสถานี สถานีมีเต็นท์สำหรับแขก 2 คน 35 หลัง เต็นท์สำหรับเจ้าหน้าที่ ตลอดจนโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นทั้งหมด เช่น ห้องรับประทานอาหาร ห้องประชุม ห้องเตรียมอาหาร สถานีพยาบาล ฯลฯ

เมื่อได้เห็นโครงสร้างพื้นฐาน ฉันเริ่มเข้าใจว่าทำไมทวีปแอนตาร์กติกาถึงมีราคาแพงมาก ฤดูกาลนี้มีเพียง 2 เดือนเท่านั้น ทุกอย่างจะต้องประกอบและถอดประกอบทุกปี อาหารและพนักงานทั้งหมดจะต้องบินเข้าไป และของเสียทั้งหมดจะถูกขับออก รวมถึงของเสียของมนุษย์ด้วย

Union Glacier เองก็ค่อนข้างน่าพอใจ เราพักในเต็นท์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าขนาดใหญ่ซึ่งมีเตียงพับได้ซึ่งคุณสามารถใส่ถุงนอนได้ อยู่ทางตะวันตกของทวีปแอนตาร์กติกา บนความสูง 1,500 เมตร (1 ไมล์) เมื่อเทียบกับที่ราบสูงขั้วโลก สภาพอากาศค่อนข้างเย็นสบาย -5 องศา

ดึงดูดนักผจญภัยจำนวนมากที่เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางต่างๆ ด้วยความบังเอิญ ฉันบังเอิญไปพบกับเพื่อนของฉัน Chris Michel ช่างภาพที่ไม่ธรรมดาซึ่งคุณสามารถขอบคุณสำหรับ ภาพถ่ายที่สวยงาม มากมายในโพสต์นี้ ฉันยังได้พบกับ Alex Honnold แห่ง Free Solo อีกด้วย

ขณะอยู่ที่ Union Glacier เราได้ทบทวนการฝึกอบรมของเรา จากนั้นเราเลือกอาหาร 10 วันสำหรับการเดินทางซึ่งประกอบด้วยอาหารที่มีแคลอรี่สูงสองมื้อต่อวัน (มื้อเช้าและมื้อเย็น) และของว่างที่เพียงพอเพื่อให้เราหยุดพัก 8 ครั้ง ในระหว่างนั้นเราต้องกินต่อวัน เราบรรจุแคร่เลื่อนและรอให้สภาพอากาศเอื้ออำนวยเพื่อเริ่มต้นการเดินทาง

ระหว่างรอเริ่มการสำรวจ เราก็ไปทัวร์จักรยานไขมัน เราเดินป่าไปที่ “หัวช้าง” นอกจากนี้เรายังได้ดูเครื่องบินขนส่งรัสเซีย Ilyushin IL-76 ของ ALE ลงจอดบนน้ำแข็งสีฟ้าซึ่งค่อนข้างน่าประทับใจ

ในที่สุดสภาพอากาศก็ปลอดโปร่งในวันที่ 6 มกราคม และเราก็พร้อมที่จะออกเดินทางสำรวจอีกครั้ง เราบรรทุกอุปกรณ์ของเราบน DC3 ตั้งแต่ปี 1942 และถูกส่งลงที่ 89 องศาทางใต้เพื่อเริ่มต้นการเดินทาง ถึงเวลาแล้ว เส้นชีวิตสู่อารยธรรมของเราหมดสิ้นไปแล้ว ต่อจากนี้ไปเราถูกทิ้งให้อยู่กับอุปกรณ์ของเราเอง เราทำได้เพียงพึ่งพาตนเองสำหรับวันต่อ ๆ ไป ปัญหาทั้งหมดของโลกอยู่ตรงหน้า มีเพียงสิ่งเดียวที่สำคัญ: การไปถึงเสาอย่างปลอดภัย

แอนตาร์กติกาเป็นดินแดนแห่งความเหนือชั้น เป็นทวีปที่สูงที่สุด หนาวที่สุด และแห้งแล้งที่สุด ไม่มีที่ไหนที่ชัดเจนไปกว่าบนที่ราบสูงขั้วโลกที่มีน้ำแข็งลึก 10,000 ฟุตอยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณ และมีความขาวที่ไม่มีที่สิ้นสุดในทุกทิศทาง มักจะรู้สึกราวกับว่าคุณกำลังเดินบนก้อนเมฆ

วันแรกเราตัดสินใจทำแค่สองขาก่อนจะตั้งค่ายพักแรมให้ชินกับความสูงและสภาวะต่างๆ วันที่สองเราทำ 6 ขาก่อนจะออกกำลังกายเป็นกิจวัตร 8 ขาต่อวัน กำหนดการมีดังนี้ เราจะตื่นนอนตอน 7 โมงเช้า รับประทานอาหารเช้า เก็บแคมป์ลงเลื่อน จากนั้นเล่นสกีเป็นเวลา 50 นาที จากนั้นพัก 10 นาที 8 ครั้งติดต่อกัน โดยเฉลี่ย 13 ไมล์ต่อวัน ก่อน ตั้งค่ายอีกครั้ง รับประทานอาหารเย็น และพักค้างคืน

สำหรับชายแดนสุดท้าย เราเล่นสกีเป็นระยะทาง 69 ไมล์หรือ 111 กม. ไปยังเสา เมื่อเรารู้ว่ามันสั้นขนาดนั้น เควินกับฉันคิดว่ามันจะง่ายสุดๆ แทบจะไม่สร้างความไม่สะดวกเลย และเราจะเสร็จภายใน 5 วัน เราไม่เข้าใจว่าทำไมเราถึงวางแผนที่จะใช้เวลานานถึง 10 วัน ท้ายที่สุดแล้ว เรามักจะเดินป่า 15-20 ไมล์ในหนึ่งวันโดยพกอุปกรณ์ตั้งแคมป์ไปด้วย

ไม่จำเป็นต้องพูดว่าความคาดหวังของเราหมดลง มันยากกว่าที่เราคาดไว้อย่างเห็นได้ชัดและเป็นการผจญภัยที่ยากที่สุดที่เราทั้งสองเคยเผชิญมา ฉันคิดว่าเป็นเพราะปัจจัยหลายอย่างรวมกัน ได้แก่ ระดับความสูง ความพยายามในการทำกิจกรรมที่เราไม่คุ้นเคย การลากเลื่อนหนัก 100 ปอนด์ และความหนาวเย็น อุณหภูมิจะคงที่ -30 องศาทั้งกลางวันและกลางคืน และต้องได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าเราไม่หนาว แต่ก็ไม่ทำให้เหงื่อออกระหว่างเดินซึ่งจะทำให้เราต้องหนาวในช่วงพัก เสื้อผ้าแห้ง -30 จัดการได้ง่ายพอสมควร แต่สิ่งที่จะเปลี่ยนเงื่อนไขอย่างมากคือมีลมหรือไม่ หลายวันมาแล้วที่ลมพัดเข้ามาหาเรา ทำให้ลมหนาวอยู่ที่ -50 ในสภาวะเหล่านี้ คุณไม่สามารถเปิดเผยผิวหนังใดๆ ได้ เนื่องจากอาจทำให้เกิดอาการบวมเป็นน้ำเหลืองและอาจสูญเสียแขนขาได้

สองสามวันแรกฉันพยายามทำให้นิ้วของฉันอบอุ่น พวกเขาเจ็บปวดและแสบร้อนอยู่เสมอ อย่างไรก็ตาม ตามที่ฉันได้เรียนรู้ ความเจ็บปวดคือเพื่อนของคุณ เพราะนั่นหมายความว่าเลือดยังคงไหลไปถึงส่วนปลายของคุณ เมื่อคุณหยุดรู้สึกเจ็บปวดแล้วแสดงว่าคุณกำลังประสบปัญหาจริงๆ ในอีกกลุ่มหนึ่ง แขกคนหนึ่งลืมหยิบแมลงวันขึ้นมาหลังจากฉี่ พวกเขาต้องตัดอวัยวะเพศของเขาออกไปสามนิ้ว

เต็นท์ก็อบอุ่นจนน่าตกใจ เป็นเรื่องเหลือเชื่อที่ผ้าบางๆ สองชั้นนี้สามารถทำให้เราอบอุ่นและปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรเช่นนี้ ฉันคิดว่าเราได้รับความช่วยเหลือจากแสงแดดที่สม่ำเสมอซึ่งทำให้พวกเขาร้อนขึ้น คืนเดียวที่ฉันหนาวคือในวันที่มีหมอกหนาซึ่งบดบังแสงแดด เต็นท์ไม่เคยอุ่นขึ้นเลย และฉันต้องพึ่งพาถุงนอนแบบพิเศษ -45 องศา ความร้อนในร่างกาย และขวดน้ำร้อนสองสามขวดที่ใส่ในถุงนอนเพื่อให้ร่างกายอบอุ่น

เมื่อวันเวลาผ่านไป บางสิ่งก็ปรากฏชัดเจน ประสบการณ์ทั้งหมดให้ความรู้สึกเหมือนวันกราวด์ฮอกหรือวันมะรืนนี้ หลายๆ วันก็เหมือนกัน เป็นวาระเดียวกัน คนกลุ่มเดิม อยู่ในบรรยากาศเดียวกัน ไม่มีการสื่อสารกับโลกภายนอก เช่นเดียวกับในภาพยนตร์เหล่านั้น เราปรับปรุงวันแล้ววันเล่า เราใช้เวลาน้อยลงในการเก็บแคมป์ในตอนเช้าและตั้งแคมป์ในตอนเย็น เราเรียนรู้ว่าควรสวมเสื้อผ้าอะไรและกินอะไร เพื่อให้นิ้วของฉันอบอุ่น ฉันพบว่าไลเนอร์ตัวไหนเมื่อผสมกับเครื่องอุ่นมือและถุงมือของฉันทำงานได้ดีที่สุด คุณต้องกินทุก ๆ ชั่วโมงเพื่อไม่ให้เกิดภาวะน้ำตาลในเลือดต่ำและไม่ลดน้ำหนักมากเกินไป สองสามวันแรกฉันต้องดิ้นรนเพราะแถบโปรตีนและช็อคโกแลตของฉันแข็งมากจนฉันไม่สามารถกัดพวกมันได้ ฉันรู้ว่าฉันต้องเก็บขนมไว้สำหรับจุดต่อไปโดยสวมถุงมือระหว่างการเดิน ผสมผสานกันอย่างลงตัวกับกัมมี่แคลอรี่สูงแบบนุ่มและผง Gatorade สองซองที่ฉันใส่ในขวดน้ำร้อนทุกวัน แม้จะกินมากกว่า 5,000 แคลอรี่ต่อวัน แต่เรายังคงลดน้ำหนักตัวได้ประมาณ 1 ปอนด์ต่อวัน แม้แต่เรื่องห้องน้ำก็จัดการได้ง่ายขึ้น เนื่องจากความแห้งแล้งขาดชีวิตชีวาเราจึงต้องอึใส่ถุงพลาสติกที่พกติดตัวตลอดทริป นอกจากนี้เรายังสามารถฉี่ได้เพียง 2 รูต่อวันและใช้ขวดฉี่ตลอดเวลาที่เหลือ การอึในถุงพลาสติกในขณะที่แช่แข็งลาไว้นั้นค่อนข้างไม่เป็นที่พอใจ ที่แย่กว่านั้นคือเนื่องจากเราแบกมันติดตัวไปด้วย เลื่อนของเราจึงเบาลงเมื่อเราก้าวหน้าไป อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับสิ่งต่างๆ ในชีวิตส่วนใหญ่ เราคุ้นเคยกับมันและปรับปรุงให้ดีขึ้น

เป็นเรื่องน่าสนใจที่สังเกตว่าเราทุกคนต่อสู้ดิ้นรนด้วยวิธีที่ต่างกันและในเวลาที่ต่างกัน ในช่วงสองสามวันแรก ลูกเรือสองคนต้องทนทุกข์ทรมานจากอาการป่วยจากที่สูง บางคนมีอาการอาหารเป็นพิษ พวกเราหลายคนพยายามทำให้มือของเราอบอุ่นหรือสวมแว่นตาที่ไม่มีหมอกซึ่งทำให้วันนั้นเจ็บปวด วันหนึ่งนิโคลัสไม่รู้สึกหิวและไม่ได้กินอาหารเลยแม้แต่น้อย ซึ่งทำให้เขากลายเป็นภาวะน้ำตาลในเลือดต่ำ เขาอธิบายว่าวันนั้นเป็นวันที่ยากที่สุดที่เขาเคยเผชิญมาตลอดชีวิต เขาผ่านมันไปได้ด้วยความเพียรพยายามและกำลังใจ และหมดสติไปทันทีเมื่อเราไปถึงแคมป์ ฉันจำได้ว่าพบว่าวันที่ลมแรงและมีหมอกหนานั้นเจ็บปวดอย่างยิ่ง ฉันยังรู้สึกเหนื่อยขาที่ 5 ถึง 8 เกือบทุกวัน


หากมีประเด็นร่วมกันที่เกิดขึ้นจากทั้งหมดนี้ ก็แสดงว่าเรามีความสามารถในการผลักดันตัวเองให้เกินขีดจำกัดที่เราคิดว่าเป็น เมื่อถึงจุดหนึ่ง เราทุกคนก็เกินความสามารถทางกายภาพของเราและจุ่มลงในบ่อแห่งความแข็งแกร่งทางจิตใจ ความทรหด ความดื้อรั้น และความยืดหยุ่น การไปให้ถึงจุดสิ้นสุดของวันเป็นการฝึกคำนึงถึงเรื่องต่างๆ นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าสปิริตของทีมทำงานอย่างไร เนื่องจากไม่มีใครอยากให้คนอื่นๆ ผิดหวังโดยไม่ทำให้กลุ่มช้าลงหรือทำให้กลุ่มช้าลง เราทุกคนก็ช่วยเหลือกันในยามจำเป็นเช่นกัน

ด้วยความโล่งใจอันไม่สิ้นสุด เราไปถึงเสาในวัน ที่ 7 ของการสำรวจ มันไม่สามารถมาถึงเร็วเกินไปสักวันหนึ่ง ฉันมีความสุขมากที่เราไม่ต้องอยู่บนน้ำแข็งอีกสามวัน ฉันกลัวว่าการเดินทางจะสั้นเกินไป มันสมบูรณ์แบบ. มันนานพอที่จะผูกพันกัน เผชิญกับความยากลำบาก และก้าวไปสู่ความท้าทาย

เราโดนระเบิดที่เสา เราถ่ายภาพที่ไม่มีที่สิ้นสุดทั้งที่ขั้วโลกใต้ทางภูมิศาสตร์และที่ลูกโลกกระจกซึ่งเป็นตัวแทนของขั้วโลกใต้ที่ติดตั้งโดยประเทศที่มีฐานถาวรอยู่ที่นั่น เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ขั้วแม่เหล็กใต้จะเคลื่อนที่ทุกปีและอยู่ห่างออกไปหลายพันไมล์ เราเพลิดเพลินกับเต็นท์อุ่นๆ และอาหารอร่อยๆ ที่สถานีขั้วโลกใต้ และยินดีทิ้งอาหารนักบินอวกาศไว้ข้างหลัง แม้แต่กระโถนก็น่ายินดี!

คืนนั้นกลายเป็นคืนแห่งการเมาสุรา หรืออย่างน้อยก็เป็นคนขี้เมาเมื่อรายล้อมไปด้วยทีมชายและหญิงหนึ่งคนที่ไม่ได้อาบน้ำหรือโกนขนมาเป็นเวลา 10 วันขณะออกกำลังกายมากกว่า 8 ชั่วโมงต่อวัน อย่างไรก็ตาม เชื่องเถอะ มันเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการระบายอารมณ์และเฉลิมฉลองความสำเร็จของเรา

เดิมทีฉันคิดว่าการเล่นสโนว์ไคท์จากเสาไปยังสถานี Hercules ที่ชายฝั่งตามลำพังพร้อมไกด์ นั่นคือ 700 ไมล์หรือ 1,130 กม. และการเดินทางเพิ่มเติมสูงสุดสองสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับลม ฉันดีใจมากที่ไม่ได้เลือกตัวเลือกนั้นเพราะฉันเหนื่อยมาก แต่เราบินจากขั้วโลกไปยังสถานี Union Glacier ในวันรุ่งขึ้นบนเส้นทางกลับไปยังปุนตาอาเรนัสในวันรุ่งขึ้น

ฉันใช้เวลาไตร่ตรองการเดินทาง ฉันรู้สึกภาคภูมิใจและโล่งใจมากที่ทำสำเร็จ และฉันสงสัยว่าฉันจะเลือกไปไหมถ้ารู้ว่ามันจะยากแค่ไหน เช่นเดียวกับเควิน ฉันคิดว่าท้ายที่สุดแล้วคำตอบก็คือ “ใช่” เมื่อได้รับการเรียนรู้ทั้งหมด ความรู้สึกมีจุดมุ่งหมาย และความซาบซึ้งที่เรารู้สึกจากประสบการณ์ดังกล่าว ในชีวิตเราให้ความสำคัญกับสิ่งที่เราต่อสู้เพื่อให้ได้มาและประสบความสำเร็จในที่สุด นี่เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของเรื่องนั้น


ความรู้สึกท่วมท้นที่ฉันได้รับจากประสบการณ์นั้นคือความรู้สึกขอบคุณอย่างหนึ่ง ฉันรู้สึกขอบคุณอย่างยิ่งสำหรับการขาดการเชื่อมต่อระหว่างสองสัปดาห์นี้ เป็นเรื่องยากอย่างยิ่งในโลกที่เชื่อมต่อกันแบบไฮเปอร์นี้ที่จะไม่มีข่าวสาร, WhatsApp, อีเมล หรือการประชุมตามกำหนดการใดๆ ขณะที่เราพูดคุยกับเพื่อนร่วมทีมในบางครั้ง เราก็อยู่ตามลำพังกับความคิดของเราเป็นเวลานาน ทำให้รู้สึกเหมือนเป็นการฝึกวิปัสสนาแบบเงียบๆ ฉันใช้ขาหลายขาของการเดินทางเพื่อสวดมนต์ นั่งสมาธิ และอยู่ที่นั่น ฉันใช้คนอื่นฝันกลางวันและเกิดไอเดียมากมายนับไม่ถ้วน

ฉันรู้สึกซาบซึ้งที่ได้มีประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครในภูมิประเทศที่มีเอกลักษณ์เช่นนี้ ฉันซาบซึ้งว่ามันหายากที่ผู้คนจะทำเช่นนี้และมันพิเศษแค่ไหน ฉันรู้สึกขอบคุณสำหรับความสัมพันธ์ใหม่ๆ ที่ฉันได้สร้างขึ้น ฉันใช้เวลาสองสามชั่วโมงทุกวันเพื่อพูดคุยกับสมาชิกในทีม ตลอดการเดินทาง ฉันได้สนทนาอย่างมีความหมายกับพวกเขาทุกคน และยังได้รู้จักเควินและแจ็คมากขึ้นกว่าเดิมมาก สิ่งนี้ยิ่งเน้นย้ำมากขึ้นจากข้อเท็จจริงที่เราตัดสินใจเปลี่ยนเต็นท์ทุกคืน ฉันยังรู้สึกขอบคุณอย่างไม่มีสิ้นสุดสำหรับเพื่อนร่วมทีมและหัวหน้าทีมสำหรับการสนับสนุนที่พวกเขามอบให้ฉันเมื่อฉันต้องดิ้นรน

ฉันรู้สึกขอบคุณสำหรับอุปกรณ์สมัยใหม่ที่เราใช้ ฉันอ่าน หนังสือเรื่อง Endurance ซึ่งเป็นหนังสือเกี่ยวกับการเดินทางอันน่าทึ่งของแชคเคลตันในขณะที่ฉันกำลังเล่นสกีในขั้นสุดท้าย ฉันรู้สึกซาบซึ้งอย่างยิ่งที่ทำสิ่งนี้กับเกียร์ปี 2023 ไม่ใช่เกียร์ 1915! เมื่อกลับมาสู่อารยธรรม ฉันรู้สึกซาบซึ้งมากสำหรับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ในชีวิตที่เรามองข้ามไปแต่ก็มหัศจรรย์มาก ระบบประปาในอาคารจะต้องเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา และยิ่งกว่านั้นเมื่อรวมกับน้ำร้อน! แถมยังน่าเหลือเชื่อที่เราสามารถไปร้านอาหารและสั่งอาหารอร่อยๆ ได้ เราได้รับสิทธิพิเศษเหลือเกิน เราแค่ต้องใช้เวลาทำความเข้าใจและซาบซึ้งกับมัน บางทีการสูญเสียสิ่งที่เรามองข้ามไปเป็นครั้งคราวอาจเตือนเราว่าชีวิตของเราช่างน่าอัศจรรย์เพียงใด

ฉันรู้สึกขอบคุณเพื่อนร่วมงานของฉันที่ FJ Labs ที่ช่วยแบ่งเบาภาระในขณะที่ฉันไม่อยู่ และถึงพวกคุณทุกคนที่สนับสนุนฉันและเป็นแรงบันดาลใจให้ฉันก้าวต่อไป ฉันรู้สึกขอบคุณครอบครัวของฉันและครอบครัวขยายใน Grindaverse อย่างยิ่งที่อดทนกับฉันและสนับสนุนฉันในการผจญภัยสุดมันส์ทั้งหมด ฉันคิดถึงฟรองซัวส์หรือ “ฟาฟา” เพราะเขาชอบเรียกตัวเองว่าตัวเองมาก แต่ก็มีความสุขมากที่ได้กลับมาพบเขาอีกครั้งและบอกเขาเกี่ยวกับการผจญภัยของฉัน ฉันหวังว่าจะได้ออกผจญภัยกับเขามากมายในอนาคต

ทั้งหมดที่กล่าวมา: ขอบคุณ!

>